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■状態:新品
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■商品説明
・RIDLEY(リドレー)
RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発生ています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い方向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発生ンセプトです。
・Grifn RS フレームセット
-多用途の走破性をもったエアロオールロード-
ロードバイクとグラベルロードのどちらも楽しみたいサイクリストに最適なバイクGrifn が「より軽く」「より速く」「より多用途」に反応性と快適性、ライディング特性を兼ね備えてアップデート。この1台があればオンロードからオフロードまであらゆる地形のサイクリングを楽しめるだけでなく、グラベルレースも走破できるポテンシャルを持っています。
グラベル種目における初のプロチームであるClassified Ridley Factory Team からのフォードバックを受けて開発生れたGrifn RS は、重量と剛性を考慮して弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを使用。最適化されたカーボンレイアップによりGrifn と比較して111g(S サイズ) の軽量化を実現。さらにバイクをより速くするために空力力学?でも最適化されました。
フロントフォークの空力の流れを最適化するためにレーシングカーでも用いられているディフューザー(拡散)概念を取り入れフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、Grifn と比較して時速36km/h でダウンチューブ周囲の空力抵抗を5%低減することに成功しました。
リアホイールに沿ったエアロダイナミクス形状のシートチューブや空力特性に優れたD 型形状のシートポストも採用。42mm のタイヤクリアランスを設けており、32mm のロードタイヤから42mm のグラベルタイヤまで使用目的に合わせて装着が可能です。
■スペック
■特記事項
・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。