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最新のDT SwissハブテクノロジーでアップグレードされたDT Swiss エアロ リム ブレーキ ホイールセットで、自己ベストを更新しましょう。
ARC 1400 DICUTホイールは、 全速力での走行を可能にするために作られています。 リムブレーキ仕様で、 80mm、 62mm、 50mmの3つの異なるリム高が用意されており、 空気力学の最適化に関するエキスパートであるSWISS SIDEとの共同開発によって 生まれました。 優れた空力安定性と最小化された空気抵抗により、 ライダーとバイクを完全にサポートします。 このエアロホイールのリムには、 空力的に最適化されたホイールであるARC 1100 DICUTシリーズと同じものを使用 しており、 ハブには、 正確な噛み合わせを実現するRatchet EXPテクノロジーを組み込んだ240 DICUTエ アロハブを搭載しています。 つまり一言で表すと、 タイムを競うために完璧な装備が整っているということです。
ARC 1400 DICUT 62: 風の状況が変化しやすい平坦なコースや緩やかな丘陵地帯に最適な、 多面的なエアロホイールセット。
DT SWISSはエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それがDT SWISSを導く理念です。
当社のハブはノーツール技術で知られています。私たちは、エンドキャップに少し変更を加えることで、このシステムをさらに改善し、メンテナンスをより簡単にする方法を発見しました。
分解が簡単になり、変換手順がシンプルになりました。
ラチェットとネジ付きリングを統合することで、システムの単一部品の数が減り、軽量化に成功しています。
円筒バネを1つしか使用しないことで、より素早くかみ合い、耐摩耗性が向上しました。
ラチェットがしっかりとかみ合うことで大きな接触面が生まれ、表面圧力が下がることで優れた信頼性がもたらされます。
ベアリングをネジ付きリングに統合することで、ベアリング距離を最大化することができます。距離が広がることで軸のサポートも増え、結果的にアクスルのたわみが減り、ベアリングが保護されてその寿命が長くなります。
DT Swissのチューブレスレディリムには、従来のリムにはないメリットがあります。それは、空気を入れるとタイヤがリムに簡単にフィットするように、リムの断面がデザインされていることです。多くの場合で、標準的なフロアポンプがあれば十分です。また、精巧なプロファイルのDT Swissリムは、ハードなライディングでもタイヤを正確かつ安全に保持し続けます。
完璧なフィッティングを保証し、タイヤの取り付けを出来る限り簡単にするため、DT Swissリム形状はチューブレスでの使用を念頭に置いて設計されています。もちろん、従来のタイヤとチューブの組み合わせで使用することもできます。
Pro Lockは、特許を取得したデュアルコンパウンドの液状接着剤をニップルのネジ部に注入するプロセスで、極めて耐久性の高いホイール構築を可能にします。ニップルをスポークにねじ込むと、接着剤が活性化し、硬化を始めます。接着剤が完全に硬化した後でも、ホイールの調整を行うことは可能です。
DT PRO LOCK® ─ 詳細
DT Swissのハブは、自転車に取り付けたときに最も機能を発揮するように設計されています。
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151370円
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ARC 1400 DICUT®
FEATURES
最新のDT SwissハブテクノロジーでアップグレードされたDT Swiss エアロ リム ブレーキ ホイールセットで、自己ベストを更新しましょう。
ARC 1400 DICUTホイールは、 全速力での走行を可能にするために作られています。 リムブレーキ仕様で、 80mm、 62mm、 50mmの3つの異なるリム高が用意されており、 空気力学の最適化に関するエキスパートであるSWISS SIDEとの共同開発によって 生まれました。 優れた空力安定性と最小化された空気抵抗により、 ライダーとバイクを完全にサポートします。 このエアロホイールのリムには、 空力的に最適化されたホイールであるARC 1100 DICUTシリーズと同じものを使用 しており、 ハブには、 正確な噛み合わせを実現するRatchet EXPテクノロジーを組み込んだ240 DICUTエ アロハブを搭載しています。 つまり一言で表すと、 タイムを競うために完璧な装備が整っているということです。
ARC 1400 DICUT 62: 風の状況が変化しやすい平坦なコースや緩やかな丘陵地帯に最適な、 多面的なエアロホイールセット。
TECHNOLOGY
DT SWISSはエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それがDT SWISSを導く理念です。
RATCHET EXP テクノロジー
当社のハブはノーツール技術で知られています。私たちは、エンドキャップに少し変更を加えることで、このシステムをさらに改善し、メンテナンスをより簡単にする方法を発見しました。
分解が簡単になり、変換手順がシンプルになりました。
ラチェットとネジ付きリングを統合することで、システムの単一部品の数が減り、軽量化に成功しています。
円筒バネを1つしか使用しないことで、より素早くかみ合い、耐摩耗性が向上しました。
ラチェットがしっかりとかみ合うことで大きな接触面が生まれ、表面圧力が下がることで優れた信頼性がもたらされます。
ベアリングをネジ付きリングに統合することで、ベアリング距離を最大化することができます。距離が広がることで軸のサポートも増え、結果的にアクスルのたわみが減り、ベアリングが保護されてその寿命が長くなります。
チューブレス テクノロジー
DT Swissのチューブレスレディリムには、従来のリムにはないメリットがあります。それは、空気を入れるとタイヤがリムに簡単にフィットするように、リムの断面がデザインされていることです。多くの場合で、標準的なフロアポンプがあれば十分です。また、精巧なプロファイルのDT Swissリムは、ハードなライディングでもタイヤを正確かつ安全に保持し続けます。
完璧なフィッティングを保証し、タイヤの取り付けを出来る限り簡単にするため、DT Swissリム形状はチューブレスでの使用を念頭に置いて設計されています。もちろん、従来のタイヤとチューブの組み合わせで使用することもできます。
PRO LOCK テクノロジー
Pro Lockは、特許を取得したデュアルコンパウンドの液状接着剤をニップルのネジ部に注入するプロセスで、極めて耐久性の高いホイール構築を可能にします。ニップルをスポークにねじ込むと、接着剤が活性化し、硬化を始めます。接着剤が完全に硬化した後でも、ホイールの調整を行うことは可能です。
DT PRO LOCK® ─ 詳細
ベアリング テクノロジー
DT Swissのハブは、自転車に取り付けたときに最も機能を発揮するように設計されています。
SPEC
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