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ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク&シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック
Frame:T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応
Fork:ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応
BB:シマノ ITA
レバー:シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed
クランクセット:シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T
F/D:シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on
R/D:シマノ R7000 105 11 Speed
ブレーキ:シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク
カセットスプロケット:シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T
チェーン:シマノ CN-HG601 105 11 Speed
ホイール:シマノ WH-RS171 ディスク
ハンドル&ステム:Most 6061 Alu
ポスト:Most TAIL Alu
サドル:Most Lynx
完成車重量: 9.1kg(50サイズ実測)
■ジオメトリー
■大まかなサイズの目安