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次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場! ◆ハイパードライブデジギア強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー◆ハイパーダブルサポート滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。◆ハイパーアームドハウジング内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)◆ハイパータフクラッチ何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。◆SV BOOST2段階で飛び出すインダクトローター部。スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。◆AIRブレーキ(ブースト)システムφ34mm SV BOOSTスプール搭載素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。◆TWS搭載中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)◆光輝外観◆UTDドラグ◆ドラグ引出クリック◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル※ハンドルノブ Sサイズ交換可※ソルト対応■ 仕 様 ■
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2020年12月 発売
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用
タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!
◆ハイパードライブデジギア
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。
初期の滑らかさが長く続くことを実現させたテクノロジー
◆ハイパーダブルサポート
滑らかさの持続と巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ハンドルからの入力を減衰せず、負担が掛かった時でも力強く、軽く巻き上げることが可能。
◆ハイパーアームドハウジング
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様(FULL AL)
◆ハイパータフクラッチ
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、
塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
◆SV BOOST
2段階で飛び出すインダクトローター部。
スプール回転数に応じて2段階の最適なブレーキ力を瞬時に与えることがキャスト後半のもうひと伸びへと繋がる。
◆AIRブレーキ(ブースト)システム
φ34mm SV BOOSTスプール搭載
素材:G1ジェラルミン(軽量かつ高強度)
軽量ルアーから重量級ルアーまでの幅広いルアーウエイトに対応。
◆TWS搭載
中型サイズ(STEEZ SV TWと同じサイズ)
◆光輝外観
◆UTDドラグ
◆ドラグ引出クリック
◆ハンドル90mm アルミクランクハンドル
※ハンドルノブ Sサイズ交換可
※ソルト対応
■ 仕 様 ■
14lb-45~90m
16lb-40~80m
[00630216ダイワ]
ダイワ
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