仕様表

■190gのボディにすべてを凝縮する。
BB-Xハイパーフォース・コンパクトがモデルチェンジ。
わずか190g、
シマノスピニングリール最小の#1000ボディに新たに組み込まれたのはXXGという攻撃的な超高速ギア。
重量から解き放たれたかのような軽快感のなかにもBB-Xテクニウムで磨かれた伝統の「荒磯」クオリティが宿る。
強さと速さを備える精密冷間鍛造のHAGANEギアやテクニウムブレーキレバー、
鉄壁の防水構造Xプロテクトをはじめ、サイズを超える機能を凝縮。
すべてに進化したBB-Xハイパーフォース・コンパクトモデルが、再びフカセ釣りの新たな流れをつくります。

■荒磯をフィネスに攻める。
近年、先鋭的なアングラーに定着しはじめたPE釣法に最適化した
PE0.8号150mキャパシティのスプール、
1回転95cmの巻き上げを可能にした超ハイギアの7:1のXXGを新たにラインナップしました。
17BB-X ハイパーフォース（ノーマルブレーキ）に対して－50gの重量差は、
まさにのべ竿を操るかのような軽快感。
またコンパクト化はスプールエッジがロッド側に近づくことで、
キャスト時のフェザリングなど、オープンベール状態での諸動作の精度がさらに向上。
軽量ロッドと組み合わせることで、かつて体験したことのない磯フィネスの領域へと迫ります。

■Xプロテクト
軽い回転を維持しつつ、高い防水性能を実現。
より軽い回転が求められるBB-X ハイパーフォースには、
回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、
非接触でありながら高い防水性能を実現。
ラインローラー部に採用しています。

■新形状デュアルブレーキレバー
流れるような優美な意匠に優れた操作性を。
ダイナミックな流線型をモチーフとした15BB-X TECHNIUMブレーキをレバーを採用。
ボルト2本で着脱できる構造で豊富なオプションに対応します。

■HAGANEギア
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度を実現。
独自の精密冷間鍛造技術で、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にしました。

■X-SHIP
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、
ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持。

■サイドホールドマシンカットハンドル（ノーマルタイプ）
横に折り畳める設計により、
ネジ込み式の弱点だった収納時のハンドルのブラつきを克服した新形状ハンドル。
万一の破損を防ぎ、携帯性にも優れています。

■ラインナップ
・1700D XG
・C2000D XG
・C2000D XXG
・PE0815D XXG


SHIMANO　BB-X HYPER FORCE
シマノ　ハイパーフォース コンパクトモデル

■商品説明
・商品名：BB-X ハイパーフォース コンパクトモデル［BB-X HYPER FORCE］
・品番：C2000D XG
・ギア比：6.6
・最大ブレーキ力（kg）：5.0
・最大ドラグ力（kg）：3.5
・自重（g）：190
・スプール寸法（径mm/ストロークmm）：43.0/12.0
・ナイロン糸巻量(号-m)：1.7-165、2-150、2.5-125
・PE糸巻量(号-m)：1-300、1.2-200、1.5-140
・最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：89
・ハンドル長（mm）：45
・ベアリング数BB/ローラー：8/0
※XXG=ダブルエキストラハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、D=ドラグ付リールを表します。

詳細はこちら