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ST-MAX 230 ドライバー ブラックIPミラー&ショット仕上げ Tour AD GM Dミズノ / ST
商品の特徴
「鉄芯の飛び」高MOI設計×高初速 飛びと安定のMAX「ST-MAX 230ドライバー」●飛びの新テクノロジー 次世代型「CORETECH CHAMBER」次世代型「CORETECH CHAMBER」は、クイックスイッチ内部まで拡張し、鉄芯とTPUをフェイス・センターに近づけることで、高初速エリアをヒール側まで拡大。●高強度α-β系チタン合金「フォージドTi-LFS」フェースβ系チタンよりも軽く、速く、強くなった新素材「フォージドTi-LFS」をフェース材に採用。高強度フェースによるボールスピードアップに加え、軽量化による余剰重量を後方や下部に付与し、より高いMOI×高初速設計を実現。●NEWコアテックフェースデザインフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●バックセンターウエイト「ST-MAX 230ドライバー」バックセンター部に48gのウエイトを配置し、ST-Z 230と比較してMOIを137%に拡大したMAX設計。従来より重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト時のブレを抑え、高い直進性・安定性を追求しました。●ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。●ロフト角・ライ角調整機能(クイックスイッチ)スイングやお好みの弾道に合わせて、ロフト角・ライ角のセッティングが可能です。【ヘッド素材】本体:α-β系チタン合金(Ti811)フェース部:α-β系チタン合金(Ti412)クラウン・ソール部:カーボンソール(コアテックチャンバー)部:ステンレススチール(SUS316)、TPUウエイト部:アルミ合金(AL6061)
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ST-MAX 230 ドライバー ブラックIPミラー&ショット仕上げ Tour AD GM D
ミズノ / ST
商品の特徴
「鉄芯の飛び」高MOI設計×高初速 飛びと安定のMAX「ST-MAX 230ドライバー」
●飛びの新テクノロジー 次世代型「CORETECH CHAMBER」
次世代型「CORETECH CHAMBER」は、クイックスイッチ内部まで拡張し、鉄芯とTPUをフェイス・センターに近づけることで、高初速エリアをヒール側まで拡大。
●高強度α-β系チタン合金「フォージドTi-LFS」フェース
β系チタンよりも軽く、速く、強くなった新素材「フォージドTi-LFS」をフェース材に採用。
高強度フェースによるボールスピードアップに加え、軽量化による余剰重量を後方や下部に付与し、より高いMOI×高初速設計を実現。
●NEWコアテックフェースデザイン
フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。
フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
●バックセンターウエイト「ST-MAX 230ドライバー」
バックセンター部に48gのウエイトを配置し、ST-Z 230と比較してMOIを137%に拡大したMAX設計。
従来より重心深度を深く、慣性モーメントを拡大することにより、インパクト時のブレを抑え、高い直進性・安定性を追求しました。
●ハーモニックインパクトテクノロジー
ミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。
打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。
このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。
●ロフト角・ライ角調整機能(クイックスイッチ)
スイングやお好みの弾道に合わせて、ロフト角・ライ角のセッティングが可能です。【ヘッド素材】
本体:α-β系チタン合金(Ti811)
フェース部:α-β系チタン合金(Ti412)
クラウン・ソール部:カーボン
ソール(コアテックチャンバー)部:ステンレススチール(SUS316)、TPU
ウエイト部:アルミ合金(AL6061)