Hidden from the wind,no bleed necessary ケーブルの取り回しはエアロダイナミクスの観点からフレーム内部を通ります。 しかしながら整備性や輸送のしやすさ、ポジション調整のしやすさの観点からステムを貫通させません。 そこで、ステムの下にケーブルを遠し、ベアリングキャップを貫通させる方式を独自に開発しました。 自分のポジションが変わっても、違うステム長を使う友人にバイクを貸しても、ステムを交換するために油圧ブレーキのブリーディングをする必要はありません。
Looks Like a race bike,rides likes a race bike レースバイクのような外観、レースバイクのような乗り心地。 Soloistのハンドリング・ジオメトリーは、R5から受け継いだものです。 R5はその落ち着きと安定性でプロにもアマチュアにも愛されています。 R5はキラークライミングからキラーディスタンスに変わるときの安定性とハンドリングの正確さ、数十年にわたる改良の恩恵を受けており、ライディングフィールドに出た瞬間に心地よい感触を得ることが出来ます。
Clearance to buzz the tower Solistは34mm(実測値)までのタイヤとそれに適合するワイドホイールに対応するため、安定性と空力性に優れています。
【ホイール】 ・フロントホイール:GIOO DEUTER AL SL5 DISC ・リアホイール:GIOO DEUTER AL SL5 DISC ・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm
【その他パーツ】 ・ボトムブラケット:TOKEN BB47A24 ・ハンドル:ZIPP Service Course 80 Ergo Handlebar ・ステム:ZIPP Service Course Stem ・シートポスト:cervelo SP27 Carbon ・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品:Di2チャージャー等
■状態:新品
サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■クラウンギアーズオリジナル完成車
こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。
コストパフォーマンスに優れたパーツ構成で、とてもお買い得な商品となっております。
また、お客様の理想の1台を組み上げるため、各パーツのアップグレードも承っております。
ホイールやハンドルの変更など、なにかご要望がございましたら、お気軽にご相談くださいませ。
金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。
■商品説明
・Cervelo(サーベロ)
1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるCervelo。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。
・SOLOIST 105 R7170 Di2 12S ロードバイク
「SOLOIST」はCerveloでもっとも有名なバイクです。
2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。
そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。
プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。
軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。
新型ソロイストはS5よりも若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロ代ミクスが向上しています。
S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂きを最初に通過することが出来るかもしれません。
しかし多くのアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。
現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。
Hidden from the wind,no bleed necessary
ケーブルの取り回しはエアロダイナミクスの観点からフレーム内部を通ります。
しかしながら整備性や輸送のしやすさ、ポジション調整のしやすさの観点からステムを貫通させません。
そこで、ステムの下にケーブルを遠し、ベアリングキャップを貫通させる方式を独自に開発しました。
自分のポジションが変わっても、違うステム長を使う友人にバイクを貸しても、ステムを交換するために油圧ブレーキのブリーディングをする必要はありません。
Looks Like a race bike,rides likes a race bike
レースバイクのような外観、レースバイクのような乗り心地。
Soloistのハンドリング・ジオメトリーは、R5から受け継いだものです。
R5はその落ち着きと安定性でプロにもアマチュアにも愛されています。
R5はキラークライミングからキラーディスタンスに変わるときの安定性とハンドリングの正確さ、数十年にわたる改良の恩恵を受けており、ライディングフィールドに出た瞬間に心地よい感触を得ることが出来ます。
Clearance to buzz the tower
Solistは34mm(実測値)までのタイヤとそれに適合するワイドホイールに対応するため、安定性と空力性に優れています。
■各種サイズ選択制
こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。
ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。
・フレームサイズ
48 / 51 / 54 / 56
・ハンドル幅(mm)
380 / 400 / 420 / 440
・ステム長(mm)
60 / 70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130
・クランク長(mm)
165 / 170 / 172.5 / 175
・クランク歯数(T)
50x34 / 52x36
・スプロケット(T)
11-34 / 11-36
・タイヤの取付方法
クリンチャー / チューブレスレディ
※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。
金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。
■フレームスペック
■パーツスペック
【グループセット】
・シフター:SHIMANO ST-R7170
・フロントディレイラー:SHIMANO FD-R7150
・リアディレイラー:SHIMANO RD-R7150
・クランク:SHIMANO FC-R7100
・スプロケット:SHIMANO CS-R7101(11-34T)/ CS-HG710(11-36T)
・チェーン:SHIMANO CN-M7100
・ブレーキキャリパー:SHIMANO BR-R7170
・ブレーキローター:SHIMANO SM-RT70(F:160、R:140)
【ホイール】
・フロントホイール:GIOO DEUTER AL SL5 DISC
・リアホイール:GIOO DEUTER AL SL5 DISC
・タイヤ:Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm
【その他パーツ】
・ボトムブラケット:TOKEN BB47A24
・ハンドル:ZIPP Service Course 80 Ergo Handlebar
・ステム:ZIPP Service Course Stem
・シートポスト:cervelo SP27 Carbon
・サドル:Selle Italia Model X Green S.F. Fec L
・付属品:Di2チャージャー等
■ジオメトリ
■特記事項
・在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。
・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。